Nije prošlo ni dva tjedna, a riječka obilaznica se opet zatvara. Nije tako strašno, vjerojatno samo u nedjelju i samo na sjevernom kolniku za promet u smjeru Pule i samo između Škurinja i Orehovice. Jučer je dogovoreno je da se ovaj dio sjevernog kolnika zatvara u nedjelju, 10. siječnja u 6 sati i to zbog demontaže kranske građevinske dizalice na mostu Rječina, koju bi djelatnici splitskog
To nije i jedini problem na obilaznici, gdje pojedini znakovi mogu zbuniti vozače, pogotovo one koji nisu baš često u Rijeci. Recimo, riječ je o znakovima ograničenja prometa i zatvaranja dionice u 5, 13 i 21 sat kada su utvrđeni termini miniranja na gradilištu. Slično je sa zatamnjenim smjerokazima prema pojedinim destinacijama, što bi trebalo sugerirati da se na pojedinim raskrižjima još uvijek ne može skrenuti u bilo kojem odabranom smjeru, iako na riječkoj obilaznici već dva tjedna nema ograničenja.
Izgleda da su, u silnoj žurbi da se cesta što prije izgradi i otvori, neki detalji ostali zaboravljeni, primjerice zaboravilo se ukloniti pojedine znakove, koji još od otvaranja dionice nisu aktualni niti imaju svrhu. No, to ne znači da je neće ponovo imati. Glavni inžinjer za promet iz ARRZ-a, Hrvoje Ordulj objašnjava kako je svjestan da možda i postoji poneki propust s prometnom signalizacijom, koja je postavljena ne samo po obilaznici, već i na nekim frekventnijim lokacijama u samoj Rijeci.
– Mi se nismo mogli rukovoditi načelom da sve znakove s ograničenjima prometa jednostavno uklonimo, jer bismo samo stvarali nepotrebne troškove. Svi znamo da će biti još zatvaranja obilaznice, iako ne tako drastičnih kao ranije. Bit će povremeno i ograničenja, a i nešto dužih kad na proljeće počne planirana rekonstrukcija starog mosta Rječina. Zato nije dobro odmah uklanjati sve znakove. Vozače molimo da imaju strpljenja, ističe Ordulj, koji se slaže s novinarskom konstatacijom da sigurno više neće biti miniranja, pa stoga nema više smisla držati znakove s terminima miniranja i zatvaranja obilaznice. Međutim, u ARZ-u su odlučili neke od tih tabela iskoristiti za stavljanje drugih obavijesti u prometu, pa je zasad odgođeno njihovo trajno uklanjanje.
Izvor: novilist.hr/Darko PAJIĆ
RSS feed Comments
