Ordinacija obiteljske medicine dr. Sonje Deković u zametskom Domu zdravlja koja će s današnjim danom nestati iz mreže zdravstvene skrbi u Rijeci, najvećim dijelom je skrbila o pacijentima starije životne dobi. Potvrdila nam je to dr. Andrea Petaros koja je protekle dvije i pol godine kao zamjena liječnice-nositeljice tima koji broji 1.522 pacijenta, vodila ovu ordinaciju. Kako kaže, do posljednjeg dana nadala se da će ordinacija, s obzirom na osjetljivu populaciju, ipak opstati.

Vladajuća koalicija Tvoja Rijeka odbila je zahtjev Kluba vijećnika PGS-a da se neboder u Čandekovoj 8 hitno sanira i da se ne čeka pravomoćnost presude kojom je Grad Rijeka na prvom stupnju proglašen odgovornim za katastrofalno stanje toga stambenog objekta koji prijeti sigurnosti stanara, ali i građana. Vijećnici PGS-a, HDZ-a i Liste za Rijeku podržali su s deset glasova zahtjev za sanacijom, dok je vladajuća gradska koalicija s 18 glasova bila protiv, a Ernest Cukrov iz ARS-a bio je suzdržan.

Više od 50 ogorčenih mještana Srdoča iz Ulice Tina Ujevića, ali i neposrednog susjedstva, jučer je u poslijepodnevnim satima održalo prosvjedni skup, kako bi javno iskazali svoje protivljenje instalaciji antenskog uređaja T-coma na krovu zgrade na broju 43. Građani su se okupili upravo ispred te zgrade, ukazujući na već montiran dio opreme T-coma u vidu metalnih postolja, no u raspravi se kao najistaknutiji podatak nametnuo onaj o nelegalnom početku radova na postavljanju antene!

Prije izlijetanja tog nesretnog vlaka ovo je bilo jedno od najljepših mjesta za život u Rijeci, a sada je, zbog nesnosnog smrada, postalo jedno od najgorih, riječi su Suzane Utješinović i Anđelke Dimitrijević, stanarki zgrade broj 54 u ulici Drage Gervaisa. Njima opisuju nepodnošljive uvjete života nakon studenoga prošle godine, kada su se tone tone koštanog brašna iz uništenog vlaka rasule uzduž pruge tik pored stambenih zgrada. Od tada, kažu, ne mogu više normalno živjeti jer se težak vonj koštanog brašna osjeća i zavlači posvuda. Podjednako na ulici i u njihovim stanovima. Poput brojnih drugih stanara i šetača koje smo zatekli uz prugu, strahuju da će s dolaskom toplijih dana stanje biti sve gore, a njihove strahove potvrđuje intenzivan neugodni miris u koji smo se i vlastitim nosom imali prilike uvjeriti. Tome zorno svjedoče i prizori prolaznika s obje strane pruge koji pokraj mjesta gdje je smrad najintenzivniji prolaze doslovce trkom, rukama prekrivajući nosnice.

Stara zdanja oronulih fasada ponovno su zaprijetila Riječanima. Ovog puta u Ulici Dolac s broja 8, čije pročelje već naizgled djeluje prijeteće: odignuti komadi završnog sloja fasade, već otkinuti dijelovi koji nedostaju i sumnjivi spojevi s kamenom plastikom. Da se gotovo svakodnevno na pločniku nalaze barem manji otkrhnuti dijelovi svjedoči osoblje lokala Gric&Guc u prizemlju zgrade.
– Stalno po podu nalazimo komadiće fasade, a prije dva tjedna odlomio se jedan veći komad i pao na plinsku grijalicu iznad stola na terasi u vrijeme dok su nam ovdje sjedile dvije gošće. Odmah smo pozvali i Rumat kao upravitelja zgrade, ali i komunalne redare koji su načinili zapisnike te smo o svemu obavijestili predstavnicu suvlasnika. Iz Rumata su bili obećali da će uskoro doći planinari kako bi otukli preostali prijeteći dio fasade, no do danas se nitko nije pojavio, svjedoči voditelj lokala Gric&Guc Kruno Grgurić.

Krajem 2006. godine Grad Rijeka i Primorsko-goranska županija potpisali su Sporazum o financiranju izgradnje ceste do nove Centralne zone za gospodarenje otpadom u Marišćini. Kolegij gradonačelnika prihvatio je nedavno aneks tom Sporazumu kojim su izmijenjene obveze, a gradonačelnik Vojko Obersnel najavio je da će Grad Rijeka izgraditi dionicu od Rujevice do Marinića do kraja 2011. godine.

Na prošlotjednoj strukovnoj sjednici Skupine komunalnog gospodarstva u HGK, gdje su predstavnici komunalnih društava iz ukupno osam gradova i općina Primorsko-goranske županije razmjenjivali iskustva s novim cjenicima odvoza smeća, a koje su prema zakonu o otpadu morali uvesti od 1. siječnja ove godine, zaključeno je kako je u pitanju tek »šminkanje« i formalno usklađivanje sa zakonom. Naime, opcije koje je zakon ponudio u vezi s novom naplatom usluge odvoza smeća bile su obračun cijene prema volumenu, po broju članova domaćinstva ili po količini u kilogramima, a što je u cilju naprednijeg sustava zaštite okoliša po načelu »onečišćivač plaća« trebalo zamijeniti donedavni sistem obračunavanja cijene prema stambenim kvadratima.

Autobusi Autotroleja vožnju po novoj, korigiranoj mreži javnog gradskog prijevoza započet će u srijedu 1. travnja ove godine, najavio je jučer Željko Smojver, direktor tog komunalnog društva. U odnosu na testno razdoblje koje je trajalo od 11. siječnja do 11. travnja ove godine nova je mreža djelomično izmijenjena u suradnji s predstavnicima mjesnih odbora koji su imali primjedbe tijekom testiranja nove mreže. Korigirane su trase određenih linija pa će tako 3A od 1. travnja Bezjake opet izravno povezivati sa središtem grada, 7A će u prolasku kroz centar grada ponovo prometovati južnim koridorom, a linija broj 13 spajat će Pašac i Orehovicu preko Kačjaka i Gornje Vežice sa središtem Rijeke. Uvedena je i posve nova autobusna linija s brojem 9 koja će prometovati od Svetog Kuzma i Drage do Svete Ane i Podvežice.